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ハイゼットトラックとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとサンバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバー
VS
9.9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 125円278万円
サンバーの相場表を見る
3708 中古車掲載台数 493
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 2WD CVT スマアシ スマートキー

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD パートタイム4WD A/C無

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト/電子制御式4WD/Pセンサー

    本体価格
    147.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 冷蔵冷凍車

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ETC.4WD.ヒッチメンバー付き

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD フロアAT エアコン パワステ

    本体価格
    94.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 3AT 修復歴無 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パワステ

    本体価格
    121万円

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  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    52.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

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    本体価格
    47.7万円

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    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車・スマアシ

    本体価格
    138.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速マニュアル ETC 社外アルミ付き

    本体価格
    21.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速ミッション エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    18万円

関東
762
119.6万円
関西
604
110万円
東海
381
105.8万円
北海道
188
104.2万円
九州
619
95.1万円
東北
325
98.5万円
北陸・甲信越
316
111.3万円
中国
292
95.8万円
四国
221
93.5万円
地域別台数
関東
196
59.1万円
関西
53
78.5万円
東海
41
63.9万円
北海道
22
68.3万円
九州
55
46.7万円
東北
33
54.3万円
北陸・甲信越
39
59.1万円
中国
27
67.4万円
四国
27
68.9万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

サンバーの中古車を探す

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ハイゼットトラックとサンバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  サンバー
59.9万円260.7万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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