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ハイゼットトラックと360を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと360の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  360
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 109万円268万円
360の相場表を見る
3907 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートキー スマトアシスト MT 4WD LEDヘッド&フォグ ISTOP クリアランスソナー オーバーヘッドコンソール LED荷台灯 パワーウィンドウ

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD AC付走行51000Km車検令和9年11月

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD マニュアル

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD 5MT エアコン パワステ タイヤ新品

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 走行5300キロ/禁煙/車検R9年9月/スペアキー

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 2駆/CVT/衝突回避/作業灯/コーナーセンサー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 期・末・目・玉・車/デュアルカメラブレーキ/踏み間違いソナー/純正ナビ(CD・DVD・Bluetoothオーディオ・TEL・AM・FM)/ドラレコ/LEDヘッドライト&フォグ/ハイビームアシスト/スマートキー/作業灯/4WD/禁煙車/

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 東和モータース インディ108 (シングルサブバッテリー)(ベバスト製FFヒーター)(500Wインバーター)(走行充電)(ポップアップ)(シンク)

    本体価格
    337万円

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  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 3速+OT エンジン1発始動 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 52型 全バラ全塗装済み 腰上OH シリンダー・ピストンWPC加工 フロントウエザーストリップ新品交換 ルーフウエザーストリップ新品交換 リアアクリルガラスリプロ品交換済 ファイアスポーツシートカバー交換済

    本体価格
    189.8万円

関東
866
126.5万円
関西
628
121.7万円
東海
402
124.4万円
北海道
199
114.9万円
九州
631
101万円
東北
384
108.1万円
北陸・甲信越
335
107.1万円
中国
266
101.5万円
四国
196
104.3万円
地域別台数
関東
10
147万円
関西
1
160万円
東海
5
148.3万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
209.5万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

360の中古車を探す

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ハイゼットトラックと360のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  360
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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