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タフトとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タフトとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  M6 カブリオレ
VS
91.9万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 480万円830万円
M6 カブリオレの相場表を見る
2827 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDライト・フォグ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 ガラスルーフ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X ecoIDLE非装着車 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正DA/衝突軽減/ガラスルーフ/LED/AAC

    本体価格
    139.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ Bカメラ BT 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 禁煙車 社外ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    143.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 禁煙車 メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    151.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スカイルーフトップ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    141.9万円

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 後期 赤革/黒幌  harmanK HUD 20AW 2年保

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    698万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 ベンチレーション&シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    830万円

関東
640
148万円
関西
310
149.8万円
東海
358
146.1万円
北海道
208
164.4万円
九州
459
150.1万円
東北
233
156万円
北陸・甲信越
237
147.2万円
中国
266
146.3万円
四国
116
146.4万円
地域別台数
関東
6
585.8万円
関西
1
830万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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M6 カブリオレの中古車を探す

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タフトとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  M6 カブリオレ
132万円180.4万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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