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タフトとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ビュイック  ロードマスター
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 148万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
4753 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ミラー LEDライト オートライト カーテンエアバック フロアマット ワンオーナー

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正9型ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth・LEDヘッドライト・スカイルーフ・シートヒーター・ビルトインETC・ユピテルドラレコ前後・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー2個

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 純正9インチディスプレイオーディオ/TV/全方位カメラ/ドラレコ/ETC/スカイルーフ/LEDヘッド/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 4WD スマートアシスト バックカメラ LEDヘッドライト ガラスルーフ スマートキー オートライト シートリフター 電動格納ミラー パワーウィンドウ USBポート バニティミラー

    本体価格
    140.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スマートアシスト 電動P

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー /届出済未使用車/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/LEDオートライト/Wシートヒーター/ブルートゥースオーディオ/USB/電子パーキング/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    166.5万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    169.9万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

関東
1055
143.5万円
関西
538
144.2万円
東海
818
145.4万円
北海道
292
162.3万円
九州
732
145.3万円
東北
370
154.6万円
北陸・甲信越
317
147.1万円
中国
388
146.6万円
四国
243
140.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.9万円
東海
1
148万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとロードマスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ビュイック  ロードマスター
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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