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タフトと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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タフトと612スカリエッティの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
4751 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スカイフィールトップ

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ LED前ライト バックカメラ 電動パーキングブレーキ オートライト プッシュボタンスターター オート格納式ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    125.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車  バックカメラ 衝突軽減   LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー アイドリングストップ USBソケット 電動パーキング 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車/スマートアシスト/社外SDナビ/フルセグ/バックカメラ/前席シートヒーター/ガラスルーフ/ステアリングスイッチ/LEDオートライト/フォグ/USBソケット/ルーフレール/純正15インチAW/前後コーナーセンサー

    本体価格
    146.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G シートヒーター オーディオレス

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ  オートエアコン 電動パーキングブレーキ 電動格納ミラー USBソケット

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 電子パーキング オートブレーキホールド スマートキー アクセサリーソケット ステアリングスイッチ マニュアルレベリング 禁煙車

    本体価格
    131万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

関東
1052
143.5万円
関西
540
144.1万円
東海
820
145.1万円
北海道
293
162.3万円
九州
732
145.4万円
東北
370
154.6万円
北陸・甲信越
314
147万円
中国
388
146.6万円
四国
242
140.1万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タフトと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フェラーリ  612スカリエッティ
132万円188.7万円 新車時価格 2890万円3297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
658 排気量(cc) 5748
52~64 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4751台、612スカリエッティの中古車は5台掲載しています。
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