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タフトとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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タフトとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  シビックフェリオ
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
4751 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ タフト 660 X ブレーキサポート ガラスルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 社外ナビ/Bluetooth/USB/ガラスルーフ/バックカメラ/衝突被害軽減フレーキ/シートヒーター/ETC/電格ミラー/スマートキー/オートマチックハイビーム/純正フロアマット/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマートキー

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー Gダーククロムベンチャー ナビ装着 スマートアシスト

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タフト 660 G ムーンルーフ カーナビ キーフリー 1オ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー クルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ アダプティブヘッドライト シートヒーター フロントフォグランプ ガラスルーフ ルーフレール スマートキー USB アイドリングストップ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減システム スカイルーフ 電子パーキング 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ディスプレイオーディオ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド スカイフィールトップ

    本体価格
    110.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 新品ナビ パノラマモニター スカイフィールトップ シートヒーター スマートアシスト 誤発進抑制 全車速追従クルコン レーンキープ コーナーセンサー USB アダプティブLED ルーフレール

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    258万円

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    185.8万円

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    199万円

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    本体価格
    99.5万円

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    69.7万円

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    75.9万円

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    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 純正5速MT 車高調 ダッシュボードマット メッキホイールキャップ 電動ドアミラー CD再生 走行約42000km

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

関東
1052
143.5万円
関西
540
144.1万円
東海
820
145.1万円
北海道
293
162.3万円
九州
732
145.4万円
東北
370
154.6万円
北陸・甲信越
314
147万円
中国
388
146.6万円
四国
242
140.1万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
6
226.5万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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タフトとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  シビックフェリオ
132万円188.7万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
52~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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