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タフトとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
4750 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD 純正ナビ LEDヘッドライト/フ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 メッキパック 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド機能 バックカメラ ステリモ シートヒーター

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 バックカメラ スカイフィールトップ 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 社外ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 X DAMD little D. DEAN15AW BLITZマフラー ナビTV パノラマモニター ナビ連動ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートアシスト スカイフィールトップ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトップ 電子パーキング オートブレーキホールド LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター 専用メッキグリル 純正15アルミホイール 衝突回避支援ブレーキスマートアシスト

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ナビ TV パワステ

    本体価格
    163.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    148万円

関東
1050
143.5万円
関西
540
144.2万円
東海
821
145.1万円
北海道
293
162.3万円
九州
730
145.4万円
東北
370
154.6万円
北陸・甲信越
316
147.1万円
中国
388
146.6万円
四国
242
140.2万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  アスコットイノーバ
132万円188.7万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
658 排気量(cc) 1997~2258
52~64 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4750台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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