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タフトとエルバを比較! - みんなの比較車種

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タフトとエルバの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   マクラーレン  エルバ
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
4740 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    173.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト Gターボ ナビゲーション ドライブレコーダー ET

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 純正15インチアルミホイール サンルーフ 両側シートヒーター

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ワンオーナー/純正オーディオ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    146.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ナビ/前後ドラレコ/ETC/クルーズコントロール/電動パーキング/バックカメラ/前席シートヒーター/スマアシ/キーレス/4WD/ターボ/プッシュスタート/ABS

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー クルコン シートヒ 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー キーフリー オーディオレス

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

関東
1053
143.5万円
関西
536
144.1万円
東海
817
145.2万円
北海道
293
162.2万円
九州
735
145.3万円
東北
369
154.5万円
北陸・甲信越
318
146.9万円
中国
378
146.7万円
四国
241
140万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タフトとエルバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マクラーレン  エルバ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4740台、エルバの中古車は2台掲載しています。
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