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タフトとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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タフトとクーペ407の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   プジョー  クーペ407
VS
94.3万円237.8万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
2643 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行距離無制限12ヶ月保証付き LDW

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ecoIDLE非装着車 4WD 前席シートヒーター オートライト

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    152.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ 純正ナビ スマートアシスト

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 9月10日登録・届出済未使用車

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートキー シートヒーター スマアシ

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD パノラマルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ/バックモニター/ドラレコ/ETC/ターボ

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー LEDヘッドランプ フォグランプ 15イ

    本体価格
    149.8万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

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    79万円

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    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
552
148万円
関西
258
149.9万円
東海
380
145.5万円
北海道
222
161.7万円
九州
414
149.6万円
東北
218
156万円
北陸・甲信越
222
150.5万円
中国
286
144.9万円
四国
91
146.8万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

タフトの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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タフトとクーペ407のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   プジョー  クーペ407
132万円180.4万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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