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タフトとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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タフトとウィンダムの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ウィンダム
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 24.9万円167.9万円
ウィンダムの相場表を見る
4755 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ スマートキー スマアシ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・SD・USB) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 衝突回避支援ブレーキ機能 LEDオートハイビーム フロアマット

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正9インチDオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    164.7万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    146.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD レンタカーアップ スマートアシスト LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト アダプティブドライビングビーム アイドリングストップ ガラスルーフ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグランプ アダプティブクルーズコントロール オートライト オートハイビーム 電子パーキングブレーキ 純正バックカメラ

    本体価格
    170.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター サンルーフ CVT

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G USDMベース 純正15インチAW

    本体価格
    66万円

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    応談

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    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0G クルージングEd ダウンサス 18AW 

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G コーチエディション ワンオーナーCOACH

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G V6/1MZエンジン 純正フルエアロ リアスポ 走行28000キロ 純正DVDナビ CD/CS キーレス ETC HID フォグ オートライト 木目調パネル リアスモーク施工済 革巻ハンドル 純正AW

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型/CDMDオーディオ/パワーシート/純正アルミ/

    本体価格
    74万円

関東
1055
143.5万円
関西
539
144.2万円
東海
818
145.4万円
北海道
292
162.3万円
九州
733
145.4万円
東北
370
154.6万円
北陸・甲信越
317
147.1万円
中国
388
146.6万円
四国
243
140.1万円
地域別台数
関東
13
89.5万円
関西
1
54.8万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
1
24.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
80.3万円

タフトの中古車を探す

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タフトとウィンダムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ウィンダム
132万円188.7万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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