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タフトとタコマを比較! - みんなの比較車種

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タフトとタコマの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   米国トヨタ  タコマ
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 135万円895.5万円
タコマの相場表を見る
2960 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突軽減B 純正9型ナビ パノラマモニター

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/パノラマルーフ/SDナビ/衝突安

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    131.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ レーンキープ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車/衝突軽減B/ガラスルーフ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 新車並行2017yモデル1オーナトノカバーナビ

    本体価格
    466万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    168.8万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD サンルーフ レザーシート 新車並行車 ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タコマ TRDsport caefaxあり 

    本体価格
    229万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 

    本体価格
    437万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD サンルーフ/全方位カメラ/黒革/レダクル

    本体価格
    758.5万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 CarPlay対応 ワンオーナー

    本体価格
    636万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 3.4 V6 4WD 新車並行 純正AW  新品タイヤ  車検整備付

    本体価格
    254.8万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ SR5 3.4 V6 4WD サンルーフ トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    199.9万円

関東
658
147.8万円
関西
336
150万円
東海
378
147.5万円
北海道
205
165万円
九州
506
150.2万円
東北
262
157.9万円
北陸・甲信越
228
149.2万円
中国
276
145.3万円
四国
111
146.4万円
地域別台数
関東
15
548.7万円
関西
3
351.9万円
東海
17
654.5万円
北海道
7
706.8万円
九州
2
185万円
東北
1
227.5万円
北陸・甲信越
2
199.9万円
中国
4
257.2万円
四国
1
275万円

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タフトとタコマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   米国トヨタ  タコマ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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