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ヴェゼルとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  タフト
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
5123 中古車掲載台数 4751
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 2年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙ワンオーナー 純正エアロ ガナドールマフラー 純正9インチナビ フロントグリル ルーフスポイラー ブラックエンブレム パワーバックドア シートヒーター Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    309.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    300万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ディスプレイオーディオ ETC オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム  オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ヴェゼル HYBRID X 禁煙車 社外ナビTVフルセグ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー 8インチSDナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ビルトインETC パドルシフト クルーズコントロール 電動パーキング LEDヘッドライト LEDフォグ ハーフレザー

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X /愛媛県/ガリバー出雲店

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正デカナビ バックカメラ ETC ドラレコ前後 衝突被害軽減ブレーキ 電動リアゲート 電子パーキング オートブレーキホールド アダプティブクルーズコントロール 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    271.1万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル e:HEV PLaY 

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
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    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付DA ETCドラレコ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー スマートキー  LEDヘッドランプガラスルーフ スマートキー 衝突軽減

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    161万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー クルーズコントロール・全周囲カメラ・LE

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ LEDヘッドランプ オートライト オートハイビーム サイドビューランプ コーナーセンサー スマートアシスト ヘッドライトレベライザー 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    133.7万円

関東
1447
241.6万円
関西
629
252.1万円
東海
769
258.3万円
北海道
237
229.2万円
九州
733
242.9万円
東北
448
228.9万円
北陸・甲信越
362
248.6万円
中国
288
242.7万円
四国
210
243.6万円
地域別台数
関東
1052
143.5万円
関西
540
144.1万円
東海
820
145.1万円
北海道
293
162.3万円
九州
732
145.4万円
東北
370
154.6万円
北陸・甲信越
314
147万円
中国
388
146.6万円
四国
242
140.1万円

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ヴェゼルとタフトのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  タフト
227.9万円396.9万円 新車時価格 132万円188.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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