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M3セダンとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
280万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 398万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
96 中古車掲載台数 4
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD カーブドディスプレイ パーキングアシストプラス ベンチレーションシート オートトランク アクティブクルーズ ハンズオフアシスト オレンジレザー

    本体価格
    1058万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 右H 後期 DCT Logic7 社外マフラー 防眩ミラー アダプティブサスペンション ヒートシーター リアサンシェード オプションホイール220M スペアキーあり アイドリングストップ サンルーフなし

    本体価格
    425万円

  • BMW M3セダン MT ファイナル エディション マットグレー(プロテクション) メーカー保証継承 全周囲カメラ カーボンルーフ カーボンインナーパネル レザーシート シートヒーター  レーザライト ヘッドアップディスプレイ applecarplay 19/20アルミ

    本体価格
    1080万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アズライトブラック シルクベージュ革 Harman/Kardon  ストレートダウンパイプ

    本体価格
    405万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 バルブコントローラー コンペティション専用装備 カーボンルーフ カーボンインテリア ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ディーラー整備記録簿 地デジTV スペアキー

    本体価格
    582万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 禁煙車 LEDライト ブラックレザー 純正19インチアルミ 純正HDDナビ地デジTV サラウンドビューカメラ ハーマンカードンスピーカーシステム ビルトインミラーETC マルチファンクションステアリング

    本体価格
    518万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 認定中古車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグ ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター

    本体価格
    555万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック BBS unlimited CI-R19AW  3Ddesign車高調 赤革レザー レーダー探知機 フルセグTV シートヒーター カーボンインテリア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    525.5万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW Mパフォ-マンスパーツ 後期テール Mパフォ-マンスカーボンフロントスプリッター&フロントスポイラー&ブラックグリル&リアディフューザー リアM3エンブレムブラックアウト タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    367万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー車 パーキングアシストプラス 全周囲カメラ 電動リアゲート ベンチレーションシート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    1082万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S コンバーチブル 4.0 国内2000年登録 並行(US仕様) 左H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    798万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 

    本体価格
    応談

関東
41
770.4万円
関西
21
796.8万円
東海
27
556.8万円
北海道
0
---
九州
2
299.8万円
東北
3
732.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
260万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M3セダンとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   ジャガー  XJコンバーチブル
1324万円1998万円 新車時価格 1185万円1345万円
セダン ボディタイプ オープン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2992~2993 排気量(cc) 3980~5992
480~550 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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