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ESとN360を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ホンダ  N360
VS
236.6万円685万円
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中古車相場 61万円228万円
N360の相場表を見る
333 中古車掲載台数 23
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正12型ナビ サンルーフ 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /LSS+/後期型/走行420km/SR/本革/シート

    本体価格
    550万円

  • レクサス ES 300h バージョンL Ver-L

    本体価格
    660万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ・19AW デジタルインナーミラー

    本体価格
    528万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期型 1オーナー PKSB

    本体価格
    487万円

  • レクサス ES 300h サンルーフフルセグ メモリーナビ

    本体価格
    473万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    490万円

  • レクサス ES 300h L TEXシート

    本体価格
    440万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 SR 赤革 ベンチレーション レダク

    本体価格
    434.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ レクサスセーフティシステム

    本体価格
    435.2万円

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    108万円

  • ホンダ N360 TN360トラック MT車

    本体価格
    61万円

関東
94
451.8万円
関西
71
425.9万円
東海
70
454.1万円
北海道
1
428万円
九州
58
485.4万円
東北
8
463.8万円
北陸・甲信越
14
540.3万円
中国
15
425.6万円
四国
2
423.5万円
地域別台数
関東
6
120.3万円
関西
2
148万円
東海
3
155.7万円
北海道
1
---
九州
7
115.8万円
東北
3
155.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ESとN360のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  N360
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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