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デミオとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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デミオとクロストレックの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  クロストレック
VS
1万円160.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 227万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
1705 中古車掲載台数 152
  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 360°カメラ クル近 シートH

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 4WD ヘッドライトレベライザー/ETC

    本体価格
    129万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 バックカメラ ETC メーカーナビ

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    86.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD HDDナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II キーレス 純正CD 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 元整備代車 マツダコネクトナビ ルーフ交

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 柿本改マフラー

    本体価格
    80.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ETC Bカメラ 禁煙車両 ナビ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
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    259.5万円

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    本体価格
    301.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

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    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト 11.6型ディスプレイ サンルーフ

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関東
453
72.6万円
関西
196
74.7万円
東海
261
73.4万円
北海道
91
74.6万円
九州
181
72.8万円
東北
167
82.7万円
北陸・甲信越
154
74.6万円
中国
144
81.1万円
四国
58
76.2万円
地域別台数
関東
60
302.3万円
関西
8
317.9万円
東海
21
304万円
北海道
6
307.8万円
九州
17
299.9万円
東北
7
322.5万円
北陸・甲信越
20
296.3万円
中国
13
292.9万円
四国
0
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デミオとクロストレックのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  クロストレック
135万円227.9万円 新車時価格 266.2万円344.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1298~1498 排気量(cc) 1995
92~116 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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