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ビアンテとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   スバル  クロストレック
VS
13万円210.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 267.8万円396.8万円
クロストレックの相場表を見る
254 中古車掲載台数 57
  • マツダ ビアンテ グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 保証付 事故無 Tチェーン ナビ Bカメラ

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ETC ナビ TV 両電スラ Bカメ M/T BT接続

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ワンオーナー ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    47.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 保証 車検整備付き ナビ Bluetooth

    本体価格
    33.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 後席モニター

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 1年保証・両側電動ドア・ナビTV・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 8型ナビTVBカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    99万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 寒冷地/ナビ/アイサイト/全方位カメラ

    本体価格
    347.6万円

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    324万円

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    341万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビゲーション機能付き

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    336万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー ETC ドラレコ Bカメラ

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチSDナビ/衝突安全装置

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ナビ デジタルマルチビュ-モニタ-

    本体価格
    290.8万円

関東
81
54.6万円
関西
45
47.5万円
東海
20
42.8万円
北海道
8
49.5万円
九州
36
59.5万円
東北
19
52.2万円
北陸・甲信越
12
49万円
中国
28
71.7万円
四国
5
54.9万円
地域別台数
関東
26
316.6万円
関西
5
304万円
東海
4
310.5万円
北海道
4
333.8万円
九州
4
294.1万円
東北
1
298.8万円
北陸・甲信越
8
322.2万円
中国
4
318.2万円
四国
1
310万円

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ビアンテとクロストレックのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スバル  クロストレック
213.2万円311万円 新車時価格 266.2万円344.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1997~2260 排気量(cc) 1995
144~165 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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