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MAZDA3ファストバックと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°カメラ ETC フルセグ DVD再

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディレザーパッケージBOSEサウンド

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ Bluetooth Fドラレコ

    本体価格
    161万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 8.8型ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革シート 全方位カメラ  ドラレコ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ 純正ナビ 赤革シート 禁煙車

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
309
203.2万円
関西
161
207.6万円
東海
205
205.7万円
北海道
27
231.8万円
九州
131
212.8万円
東北
52
208.3万円
北陸・甲信越
72
213.9万円
中国
118
210.6万円
四国
35
213万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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675LTスパイダーの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マクラーレン  675LTスパイダー
201.2万円398.6万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1496~1997 排気量(cc) 3799
111~190 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1110台、675LTスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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