| ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | マツダ MX-30 EVモデル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58.8万円～298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る |
中古車相場 |
130.6万円～358万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る |
| 116台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
2シリーズグランツアラーとMX-30 EVモデルの比較トップへ
| ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | マツダ MX-30 EVモデル | |
|---|---|---|
| 358万円～541万円 | 新車時価格 | 451万円～521.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4565×1800×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1565 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | --- |
| 136～192 | 最高出力（馬力） | 145 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV（多目的車）。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている（2015.6） |
解説 |
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW／最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電（CHAdeMO規格）を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。（2021.1） |
2シリーズグランツアラーとMX-30 EVモデルの比較トップへ
2シリーズグランツアラーとMX-30 EVモデルの比較トップへ
2シリーズグランツアラーとMX-30 EVモデルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！2シリーズグランツアラーとMX-30 EVモデルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は116台、MX-30 EVモデルの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
