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ワゴンRとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとラフェスタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ラフェスタ
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 13万円78万円
ラフェスタの相場表を見る
10527 中古車掲載台数 61
  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス・アイドリングストップ・ABS

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビTV/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 後期型 ナビTV ETC ABS 検R8年4月

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    121万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 DCBS 障害物センサー

    本体価格
    133万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突被害軽減ブレーキ CDプレイヤー

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX シートヒーター 前席/ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ・CD・キーレス・エアコン・ベンチシート

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 純正アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    99万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー Pスタート 純正アルミ

    本体価格
    32.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G 左側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター SDナビ bluetooth パワースライドドア

    本体価格
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  • 日産 ラフェスタ 2.0 プレイフル パノラミックルーフレス仕様 ETC バック・サイドカメラ 検査受渡し

    本体価格
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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X HDDナビ・TVジャンパー・ETC・スマートキー

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G 走行30000キロ パノラミックルーフ ETC

    本体価格
    38万円

関東
2394
65.9万円
関西
1280
61.5万円
東海
1292
69.9万円
北海道
429
72.3万円
九州
1787
66.4万円
東北
1040
78.2万円
北陸・甲信越
968
70.6万円
中国
829
68.6万円
四国
508
61.7万円
地域別台数
関東
29
32.4万円
関西
7
26.4万円
東海
4
28.4万円
北海道
2
56.5万円
九州
6
47万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
4
40.4万円
中国
5
30.1万円
四国
2
32.2万円

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ワゴンRとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ラフェスタ
107.9万円188.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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