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フェアレディZコンバーチブルとHHRを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZコンバーチブルとHHRの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   シボレー  HHR
VS
156.2万円345万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 48万円129.8万円
HHRの相場表を見る
11 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 

    本体価格
    345万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 社外幌/レザー/TB交換済/全塗装/オープン

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 ノーマル車両純正5速

    本体価格
    228.3万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 純正 コンバーチブル

    本体価格
    270万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 車高調 19アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX レストア車

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 ワンオナ 屋内保管 最終型ヘッド&テール

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 電動シート パワステ エアコン 修復歴無

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    48万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト

    本体価格
    応談

関東
2
234万円
関西
4
262万円
東海
2
213.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
271.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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フェアレディZコンバーチブルとHHRのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   シボレー  HHR
429万円495.5万円 新車時価格 248万円430.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4310×1790×1255 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
2960 排気量(cc) 2189~2384
230 最高出力(馬力) 151~177
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、5名
7.6~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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