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X5とセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   日産  セドリックセダン
VS
70万円1260万円
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中古車相場 65万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
218 中古車掲載台数 38
  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 新品車高調  新品グリル 後席モニター 黒革 サンルーフ カーボンエアロ 電動トランク 地デジ 全席シートヒーター HDDナビ Bluetooth DVD再生 Rカメラ GPSレーダー

    本体価格
    288.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 弊社下取1オーナーエアサス パノラマSR黒革 コンフォートプラス ハーマンカードンスピーカー ソフトクローズドア 保冷保温カップホルダー 純正21インチアロイホイール クリスタルシフトノブ 全国2年保証

    本体価格
    575万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ACC 黒革 ヘッドアップD トップビュー シートヒーター 地デジ

    本体価格
    507万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 21AW LCIモデル harman/kardonスピーカー 保冷温ホルダー 純正前後ドラレコ シートマッサージ ソフトクローズドア ステアリングヒーター 黒革シート 純正フルセグ

    本体価格
    948万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD ダイナミックスポーツパッケージ パノラマサンルーフ バネサス 電動リアゲート HUD ブラックレザー 前後シートヒーター バック&全周囲カメラ 地デジ BT音楽 Mサーバー クリーンディーゼル

    本体価格
    214.5万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 22インチAW カーボントリム 青キャリパー

    本体価格
    951万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 純正ナビ 360°カメラ Bluetooth接続 AppleCarPlay AndoroidoAuto フルセグTV ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    519.5万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD 80台限定 電動パノラマ harman/kardon 20AW

    本体価格
    335万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社下取ワンオーナー インテグレイトアクティブステアリング 純正21AW ブラックレザー 前後シートヒーター ソフトクローズドア フロントベンチレーションシート 全方位カメラ アップルカープレイ

    本体価格
    895万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 2年保証付き パノラマサンルーフ ハーマンカードンスピーカー ブラックレザーシート 電動リアゲート ソフトクローズドア アクティブクルーズコントロール リヤウィンドーブラインド 純正20インチAW

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    200万円

関東
89
630.6万円
関西
42
643.2万円
東海
27
733.9万円
北海道
11
631.6万円
九州
14
751.8万円
東北
5
550万円
北陸・甲信越
21
560.6万円
中国
8
624万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
8
193.4万円
関西
4
107.5万円
東海
10
220.2万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
3
134.3万円

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X5とセドリックセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X5   日産  セドリックセダン
920万円1612万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2992~4394 排気量(cc) 1998~2960
265~530 最高出力(馬力) 85~160
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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