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X5とセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   日産  セフィーロ
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
217 中古車掲載台数 17
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD インテグレイテッドアクティブステアリング

    本体価格
    949万円

  • BMW X5 M50i 4WD プラスPKG 保冷・保温ホルダー ソフトドア

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ 22インチAW コーヒーブラウンレザー アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon 全周囲カメラ 前後センサー ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    969万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    165万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙 エアサス 黒レザーシート ソフトクローズドア 冷温カップホルダー パノラマサンルーフ マッサージS harman/kardon ベンチレーションS ジェスチャーC  パーキングアシスト+ フルセグ

    本体価格
    755万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD Mスポーツ/パノラマルーフ/21incアルミ

    本体価格
    508万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD アップグレードパッケージ パノラマガラスサンルーフ ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー ソフトクローズドア 4ゾーンエアコン 保冷保温ドリンクホルダー ベンチレーションシート 純正21インチAW

    本体価格
    739万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 1オーナー 禁煙車 サンルーフ 地デジ エアサス HaramnKardon ステアリングヒーター シートヒーター/エアコン シートマッサージ レザー ACC 全周囲カメラ HUD ETC

    本体価格
    1049.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマガラスサンルーフ プラスPKG 黒革 全席シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ ブラックキドニーグリル X7純正22インチアルミ ACC BSM LKA インテリセーフ ETC

    本体価格
    519.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD コンフォ-トPKG 茶革 Sヒ-タ- ベンチレ-ション M付PWシ-ト OP純正21inAW 360°カメラ ドライビングアシストプロフェッショナル ACC LDW LCW CTW 後車衝突警告機能 PWテ-ルゲ-ト ナビ 12セグ CarPlay BT LED ETC2.0

    本体価格
    474.7万円

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関東
89
630.4万円
関西
42
643.2万円
東海
27
733.7万円
北海道
10
600.1万円
九州
14
751.8万円
東北
5
550万円
北陸・甲信越
21
560.6万円
中国
8
624万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
8
195.6万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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X5とセフィーロのカタログ情報を比較する

BMW  X5   日産  セフィーロ
920万円1612万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2992~4394 排気量(cc) 1995~2495
265~530 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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