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308SWと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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308SWと296GTSの中古車情報を比較する

プジョー  308SW   フェラーリ  296GTS
VS
14万円539万円
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中古車相場 5020万円6200万円
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135 中古車掲載台数 18
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ

    本体価格
    120.8万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi テックパック エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    151万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi スペシャルエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    365.5万円

  • プジョー 308SW テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW スポーティアム ナビ・アルミ・電格ミラー・地デジ

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 308SW プレミアム ナビ地デジTV ETC キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • プジョー 308SW GTライン 禁煙車/前後ドラレコ/ガラスルーフ/ETC

    本体価格
    113.2万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーラー整備車両 ディーゼルターボ

    本体価格
    75万円

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    応談

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    5590万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ディーラー車 1オーナー OP1200

    本体価格
    5700万円

関東
62
179.5万円
関西
31
180.6万円
東海
15
243.9万円
北海道
5
247万円
九州
4
128.5万円
東北
11
188.6万円
北陸・甲信越
3
305.2万円
中国
3
298.7万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
6
5640万円
関西
4
5551.3万円
東海
3
5173.3万円
北海道
0
---
九州
1
5850万円
東北
2
5510万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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308SWと296GTSのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   フェラーリ  296GTS
325.3万円611.5万円 新車時価格 4313万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1199~1598 排気量(cc) 2992
130~180 最高出力(馬力) 633
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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