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911と675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
180万円8000万円
911の相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK '20model/茶クラブレザー/カーボンルーフ

    本体価格
    2184万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエキ 整備記録有

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ 911 GT3 スポクロ クラブスポーツ バケットシート

    本体価格
    1949.9万円

  • ポルシェ 911 カレラT 7MT フルバケ パワステプラス

    本体価格
    2540万円

  • ポルシェ 911 カレラ エクスクルーシブエディション ティプトロニックS スポーツクロノPKG

    本体価格
    672万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK OP500 スポクロ

    本体価格
    2078万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK クレヨン メモリ付14way シートクーラー

    本体価格
    1681.2万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK グレー革/PASM/19AW/クルコン/ナビTV/Rカメ

    本体価格
    979.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 ストリート 本革内装 PCCB Fリフト 16Way

    本体価格
    2100万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
523
1925.6万円
関西
187
1986.5万円
東海
209
1854.8万円
北海道
17
1686.1万円
九州
75
2193.8万円
東北
10
1643.9万円
北陸・甲信越
42
2012.3万円
中国
47
1573万円
四国
4
3403.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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675LTスパイダーの中古車を探す

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911と675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マクラーレン  675LTスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 4788万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
2981~3996 排気量(cc) 3799
385~650 最高出力(馬力) 675
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1114台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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