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インプレッサSTIとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとクロストレックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   スバル  クロストレック
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 227万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
289 中古車掲載台数 153
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HID スポーツAT搭載 ブラックレザー

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIマフラー

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 車高調 マフラー ナビ TV Bモニター

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD パワーFC/LSD/フジツボ/ジール/ATSカーボン

    本体価格
    192万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1オーナー 6速MT エアロ 黒半革シート

    本体価格
    303.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD タイベル交換済  フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブースト計 社外ナビ 社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ・純正オプションブーストメーター

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT 大型リヤスポ タイベル交換済み

    本体価格
    196.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 

    本体価格
    125万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビTV ETC 全周囲カメラ 禁煙 元レンタ

    本体価格
    305.8万円

関東
97
252.1万円
関西
44
220.9万円
東海
49
255万円
北海道
21
227.2万円
九州
20
236.8万円
東北
16
204万円
北陸・甲信越
28
228.6万円
中国
10
296.9万円
四国
4
239.1万円
地域別台数
関東
60
302.9万円
関西
8
317.9万円
東海
22
304万円
北海道
6
307.8万円
九州
17
299.9万円
東北
7
322.5万円
北陸・甲信越
20
296.3万円
中国
13
292.9万円
四国
0
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インプレッサSTIの中古車を探す

クロストレックの中古車を探す

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インプレッサSTIとクロストレックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   スバル  クロストレック
315万円593.3万円 新車時価格 266.2万円344.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1994~2457 排気量(cc) 1995
300~320 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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