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クロストレックとXB7を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとXB7の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   BMWアルピナ  XB7
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 2058万円2800万円
XB7の相場表を見る
496 中古車掲載台数 3
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチディスプレイナビ ETC2.0 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- X-MODE ドライバ-モニタリングシステム ステアリング連動LEDヘッドランプ シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ リヤビ-クルディテクション SI-DRIVE

    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ LEDライト 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 弊社元試乗車

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6型ナビ アイサイト 全周囲 1オ-ナ-

    本体価格
    306万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチセンターディスプレイナビ・全方位カメラ・ビルトインETC・アイサイト・エマージェンシーブレーキアシスト・車線逸脱防止機能・スバルリヤビークルディテクション・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    293.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー 新世代アイサイト 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 障害物センサー  Xモード 前後2カメラドライブレコーダー 防眩ミラー

    本体価格
    334.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッド&フォグライト・キーレスアクセス&プッシュエンジンスタート・電動シート・ドライバーモニタリングシステム・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    2058万円

関東
163
299万円
関西
65
311.4万円
東海
75
289.1万円
北海道
30
287.4万円
九州
50
277.3万円
東北
31
296.3万円
北陸・甲信越
38
299.4万円
中国
21
320.2万円
四国
23
304.9万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
1
2800万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

XB7の中古車を探す

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クロストレックとXB7のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   BMWアルピナ  XB7
266.2万円405.4万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1995~2498 排気量(cc) 4394
145~160 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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