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クロストレックとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとインペリアルの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   クライスラー  インペリアル
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
497 中古車掲載台数 1
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 禁煙車/アイサイトコアテクノロジー/純正11.6インチナビ/全周囲カメラ/フルセグ/ルーフレール/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/4WD/ETC

    本体価格
    367.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ナビ アイサイトX 電動シート ETC 衝突軽減ブレーキ  追従オートクルーズ 後方死角センサー 全方位カメラ 先行車発進警告 シートヒーター スマートキー LEDライト フォグ ディスプレイオーディオ 盗難防止装置

    本体価格
    205.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト クルコン シートヒーター

    本体価格
    280.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD A型 サンルーフ 禁煙車 純正11インチナビ 全方囲カメラ ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート オートビークルホールド ツーリングアシスト シートメモリー オートビークルホールド

    本体価格
    302.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 走行985km 2025年式 修復歴無 ※カーセンサー認定中古車※ ワンオーナー アイサイト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルコン 全周囲モニター レーンキープアシスト アクセスキー 革巻ステア バックカメラ

    本体価格
    299万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチナビ ETC2.0 バックカメラ スバル純正ドライブレコーダー

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ワンオーナー 9インチ純正ナビ&テレビ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ナビ連動ドライブレコーダー

    本体価格
    260万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD STIマフラー ナビ機能 ルーフレール LEDヘッドライト&フォグ・キーレスアクセス&プッシュスタート・オート格納&リバース連動アミラー・全周囲カメラ・電動シート・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 期末処分 メーカ認定保証2年 弊社下取車  e-BOXER(MHEV) ルーフレールレス X-MODE アイサイト

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    267.3万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
163
298.6万円
関西
65
311.4万円
東海
75
289万円
北海道
31
287.9万円
九州
50
277.3万円
東北
31
296.3万円
北陸・甲信越
38
299.4万円
中国
21
320.2万円
四国
23
304.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロストレックとインペリアルのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   クライスラー  インペリアル
266.2万円405.4万円 新車時価格 610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1995~2498 排気量(cc) 3301
145~160 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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