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クロストレックとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとグランカブリオの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マセラティ  グランカブリオ
VS
205.5万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
161 中古車掲載台数 28
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD メーカーナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ナビTVルーフレールOPシートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト タイヤ新品

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社試乗車 Bカメラ ドアバイザー

    本体価格
    336.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スターリンクナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ ナビTV FSRカメラ

    本体価格
    279.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    341万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    290.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 禁煙車

    本体価格
    294万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール 純正ETC2.0

    本体価格
    374.4万円

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    本体価格
    720万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1180万円

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    898万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 赤革 クルコン シートヒーター ナビ TV

    本体価格
    1099.9万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 最終型 カーボンPKG ワンオーナー

    本体価格
    1798万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 後期 KW車高調 リフティング 社外マフラ

    本体価格
    1029.8万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 Bカメラ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    630万円

関東
65
300.8万円
関西
5
304.7万円
東海
19
296.7万円
北海道
9
299万円
九州
15
298.1万円
東北
7
320.9万円
北陸・甲信越
24
298.8万円
中国
16
295.8万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
10
992.4万円
関西
5
1124.8万円
東海
9
774.6万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

クロストレックの中古車を探す

グランカブリオの中古車を探す

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クロストレックとグランカブリオのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マセラティ  グランカブリオ
266.2万円405.4万円 新車時価格 1850万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1995~2498 排気量(cc) 4691
145~160 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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