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クロストレックとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
190万円451万円
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中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
496 中古車掲載台数 8
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メーカー11.6型ナビフルセグTV!デジタルマルチビューモニター!ETC!ドラレコ!前席シートヒーター!パワーシート!ステアリングヒーター!LEDヘッドライト!LEDフォグ!アイサイト!禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 新車保証継承付 4WD 純正ナビTV パノラマビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター 純正ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 ナビ機能 ETC ルーフレール LEDヘッドライト&フォグ キーレスアクセス アダプティブヘッドライト オート格納&メモリードアミラー 全周囲カメラ 電動シート ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 車検R10年2月 ハイブリッド車 距離3千キロ代 テレビ ナビ オールビューモニター BT レーダークルーズコントロール シート&ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    350万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト 11.6インチ純正ナビフルセグTV 全方位モニター 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC車載器

    本体価格
    259.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 シートヒーター ステアリングヒーター フルLED 11.6インフォメーションディスプレイ ナビゲーション機能 デジタルマルチビューモニター アダプティブドライビングビーム ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    284万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    265.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型センターインフォメーションディスプレイ/全周囲/追従クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン/パドルシフト

    本体価格
    312.7万円

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    175万円

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    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

関東
163
299万円
関西
65
311.4万円
東海
75
289.1万円
北海道
30
287.4万円
九州
50
277.3万円
東北
31
296.3万円
北陸・甲信越
38
299.4万円
中国
21
320.2万円
四国
23
304.9万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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クロストレックとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  ツーリングハイエース
266.2万円405.4万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1995~2498 排気量(cc) 2693~2982
145~160 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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