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X4とistを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   トヨタ  ist
VS
115.5万円685万円
X4の相場表を見る
中古車相場 72万円88.1万円
istの相場表を見る
153 中古車掲載台数 4
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証xドライブ20d Mスポーツ 4WD

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカヴァーネスカレザー サウンドパッケージ  アクティブベンチレーションシート アコースティックガラス harmankardonサラウンド ライブコックピット 高速渋滞時ハンズオフアシスト

    本体価格
    609.9万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 後期 360°カメラ インテリジェントSFT ACC LDW LCW 黒革 シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト パワ-テ-ルゲ-ト PDC LEDヘッドライト アンビエントライト 純正19インチAW コンフォ-トアクセス ナビ 12セグ BT USB DVD ドラレコ

    本体価格
    223.5万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ブラックレザーシート パノラマガラスサンルーフ シートヒーター オプション20インチアルミホイール アダプティブLEDヘッドライト 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ  電動リアゲート

    本体価格
    368万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • BMW X4 M40i 4WD ワンオーナー車 電動パノラマガラスサンルーフ メタリックペイント ドライビングアシスト パーキングアシストプラス 直列6気筒ツインターボエンジン ACC トップ・ビュー+3Dビュー

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    163万円

  • BMW X4 M40i 4WD 21AW全方位カメラ本革サンルーフ1オナ禁煙 LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正TV 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    568万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー アイドリングストップ シートヒーター ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    159.2万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ 20インチアルミ パノラマガラスサンルーフ アクティブベンチレーションシート ステアリングヒーター ハンズオフアシスト 衝突被害軽減ブレーキ harmankardon アコースティックガラス

    本体価格
    629.9万円

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    72万円

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    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ ist イスト 150G 

    本体価格
    65万円

関東
68
438.5万円
関西
15
434.4万円
東海
27
414万円
北海道
7
436.4万円
九州
15
409.6万円
東北
4
340.9万円
北陸・甲信越
4
241.4万円
中国
11
409.6万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
72万円
四国
0
---

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X4とistのカタログ情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  ist
695万円1028万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1995~2997 排気量(cc) 1496~1797
190~387 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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