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イプサムとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  イプサム   BMW  M8グランクーペ
VS
25万円138万円
イプサムの相場表を見る
中古車相場 1110万円1820万円
M8グランクーペの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5
  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD Bluetooth バックカメラ スターター

    本体価格
    40万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    138万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 禁煙社外ナビコーナーセンサーバックカメラ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/1オーナー/記録簿12枚/純正ナビ

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

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    1110万円

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    本体価格
    1820万円

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    本体価格
    1750万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 1オナ Bowers&Wilkins レッドキャリパ

    本体価格
    1328万円

関東
3
79.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
40万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
138万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
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東海
1
1750万円
北海道
1
1328万円
九州
1
1820万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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イプサムとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  イプサム   BMW  M8グランクーペ
225.8万円306.6万円 新車時価格 2194万円2496万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1760×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
2362 排気量(cc) 4394
160 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
11~12km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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