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Z3とグランビアを比較! - みんなの比較車種

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Z3とグランビアの中古車情報を比較する

BMW  Z3   トヨタ  グランビア
VS
22万円325万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 55万円278万円
グランビアの相場表を見る
75 中古車掲載台数 24
  • BMW Z3 ロードスター 3.0i 

    本体価格
    168万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期最終モデル レザーシート ASC

    本体価格
    126万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 オリジナル/黒幌/BBS/ETC/ハーフレザー

    本体価格
    75.4万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ハードトップ付 ブラウンレザー 記録簿

    本体価格
    205万円

  • BMW Z3 ロードスター 5MT ETC レザーシート

    本体価格
    142.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i レッドレザーシート

    本体価格
    64万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 室内保管 赤黒コンビ革シート オープン

    本体価格
    184.2万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 電動オープン/シルキーシックス/黒革

    本体価格
    138.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 レザーシート 手動オープン

    本体価格
    45万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 Fリップ リアウイング イカリング Dサス

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
    214.5万円

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    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gデュアルスライドドアセレクション ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 検09.4 ディーゼルターボ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ グランビア 2.7 G 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

関東
36
110.7万円
関西
7
160.3万円
東海
9
101.7万円
北海道
3
65.7万円
九州
7
102.3万円
東北
1
102万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
127万円
四国
5
128.8万円
地域別台数
関東
3
163.9万円
関西
2
73.9万円
東海
4
134.4万円
北海道
2
96.5万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
12
143.3万円

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Z3とグランビアのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   トヨタ  グランビア
348万円502万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1895~2979 排気量(cc) 2693~3378
140~231 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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