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ハイラックスサーフと308SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   プジョー  308SW
VS
70万円680万円
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中古車相場 14万円496万円
308SWの相場表を見る
443 中古車掲載台数 121
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    本体価格
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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSRXリミテッド ワイド  リフトアップ SSRXリミテッド ワイド  リフトアップ

    本体価格
    125万円

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関東
126
211.8万円
関西
55
236.8万円
東海
108
190.8万円
北海道
36
200.6万円
九州
51
178.2万円
東北
24
213.5万円
北陸・甲信越
22
218.1万円
中国
13
213.2万円
四国
8
150.1万円
地域別台数
関東
53
145.6万円
関西
30
181.1万円
東海
13
259.8万円
北海道
4
276.5万円
九州
4
128.5万円
東北
11
188.6万円
北陸・甲信越
3
305.2万円
中国
2
259万円
四国
1
418万円

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トヨタ  ハイラックスサーフ   プジョー  308SW
247.8万円357万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
2693~3955 排気量(cc) 1199~1598
163~249 最高出力(馬力) 130~180
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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