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ハリアーと308SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   プジョー  308SW
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 29.8万円498万円
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4765 中古車掲載台数 100
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正エアロ メーカーナビ LEDライト 禁煙

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビOP茶内装クルコン電動ゲート

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL HUD Dミラー 全方位 セーフティセンス

    本体価格
    453.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    402.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ナビJBL ドラレコ フルエアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正8型DA 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    338.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 純正DA バックカメラ シートエアコン

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 登録済未使用車 新車保証継承付

    本体価格
    377.3万円

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  • プジョー 308SW スポーティアム 全国6ヶ月保証!ガラスルーフ!ターボ!

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    89万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ ガラスルーフ LEDライト 純正18AW ACC

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/1オーナー/禁煙/ACC

    本体価格
    369万円

  • プジョー 308SW アリュール ナビ プッシュスタート Bカメラ ETC 社外AW

    本体価格
    65.5万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 純正ナビ.サンルーフ

    本体価格
    449万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証ガラスルーフ純正ナビETCドラレコ

    本体価格
    399.9万円

  • プジョー 308SW プレミアム ガラストップルーフ

    本体価格
    36.9万円

  • プジョー 308SW シエロ 禁煙車/ガラスルーフ/ETC/Bカメラ/純ナビ

    本体価格
    100.9万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/1オーナー禁煙車

    本体価格
    130万円

関東
1189
318.3万円
関西
704
325.4万円
東海
846
316.3万円
北海道
170
295.2万円
九州
722
307.2万円
東北
317
306.3万円
北陸・甲信越
302
303.3万円
中国
338
323.6万円
四国
177
314.5万円
地域別台数
関東
39
141万円
関西
28
186.2万円
東海
16
319.7万円
北海道
5
218.6万円
九州
3
265.5万円
東北
5
254.6万円
北陸・甲信越
3
324.7万円
中国
1
60万円
四国
0
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トヨタ  ハリアー   プジョー  308SW
299万円620万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1986~2487 排気量(cc) 1199~1598
171~178 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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