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マークIIとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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マークIIとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  マークII   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
35万円639万円
マークIIの相場表を見る
中古車相場 119万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
189 中古車掲載台数 36
  • トヨタ マークII グランデリミテッド グランデリミテッド 純正5MT F・Rスポイラー オバフェン加工 ロンシャン14AW 外品マフラー ダウンサス 外品ハンドル フル装備 エアコン付 Bluetooth フォグライト タイベル交換済

    本体価格
    361万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV LSD/車高調/デフィメーター/クラッチ/ブーストアップ/ブーストコントローラー/タービン/アルミラジエーター/インタークーラー/エアクリーナー/フルバケ/ロールバー/2名乗車/ブリフェン/CPU

    本体価格
    339万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG ウッドコンビハンドル 純正シートカバー

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ローダウン 社外18インチホイル フールエアロ 5速MT 社外ステアリング ETC 車高調

    本体価格
    225万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 後期最終型 禁煙車 1Gエンジン フルノーマル車 新車保護ビニール 純正レースカバー 走行44000キロ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 最終モデル 2.5リッター直6 1JZエンジン ローダウン 社外フルエアロ WEDS19インチAW パワーシート エアピュリファイヤー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ マークII 2.0グランデ 純正5速 車高調新品 純正5速MT 後期型 新品フルタップ車高調取付済 ローダウン 16インチAW&17インチAW 1Gエンジン 純正バンパー 純ベタ 純正パワーシート フォグランプ 純正オーディオ 木目内装

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 5MT 後期型 AW 車高調 エアロ

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア ・ナビ・テレビ・ETC・ローダウン・社外アルミホイール・フォグランプ・ヘッドライトHID・キー3本・ウッドステアリング・ウッドパネル

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    277.4万円

関東
62
195.5万円
関西
14
165.8万円
東海
39
202.7万円
北海道
17
191.2万円
九州
20
208.3万円
東北
8
136.3万円
北陸・甲信越
5
208.7万円
中国
17
229.7万円
四国
7
136.5万円
地域別台数
関東
16
205.8万円
関西
3
269.6万円
東海
8
241万円
北海道
3
307.3万円
九州
3
280万円
東北
1
219万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
206万円
四国
0
---

マークIIの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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マークIIとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   DSオートモビル  DS7クロスバック
254.1万円325.5万円 新車時価格 469万円782.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1988~2491 排気量(cc) 1598~1997
160~280 最高出力(馬力) 177~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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