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8シリーズグランクーペとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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8シリーズグランクーペとセリカXXの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   トヨタ  セリカXX
VS
379.8万円1379万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 350万円515万円
セリカXXの相場表を見る
83 中古車掲載台数 10
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ フィオナレッドレザー 20AW サンルーフ パールホワイト

    本体価格
    728万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチAW haman kardon レーザーライト

    本体価格
    730万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 

    本体価格
    604万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 革シート 2年保証

    本体価格
    628万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMWレーザーライト クラフテッドクリスタルシフトノブ 黒革 ベンチレーション 前後席ヒーター harman/kardonサウンド HUD iDriveナビ 3Dビューカメラ 19インチAW アダプティブMサス Mエアロダイナミクス 車検R9.6

    本体価格
    553万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レ-ザーLED サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    709.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマルーフ黒革ベンチレーション電動トランク360°カメラハーマンカードン

    本体価格
    405.5万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーボンルーフ 20インチアルミ 黒レザーシート Mスポーツブレーキ レーザーライト クラフテッドクリスタルフィニッシュ 地デジ付タッチパネル式ナビ ACC Mシートベルト

    本体価格
    648万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルー

    本体価格
    521.2万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

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  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 前後車高調 社外マフラー 社外アルミ デジパネ サンルーフ

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    430万円

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    350万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 不明 車検8年9月・手動式サンルーフ・社外アルミ・社外ハンドル・ラインロック

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

関東
27
649.7万円
関西
26
752万円
東海
18
671.5万円
北海道
2
729万円
九州
6
630.1万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
552万円
中国
1
730万円
四国
1
868万円
地域別台数
関東
3
364万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
388.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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セリカXXの中古車を探す

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8シリーズグランクーペとセリカXXのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   トヨタ  セリカXX
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
2992~4394 排気量(cc) 1988~2759
320~530 最高出力(馬力) 125~175
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は83台、セリカXXの中古車は10台掲載しています。
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