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ヤリスクロスとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとタフトの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  タフト
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
3141 中古車掲載台数 3129
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型DA 衝突軽減 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    268.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正8型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    318.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減B スマートキー Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD メーカーDAナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 バックカメラ トヨタセーフティ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 8型ディスプレイ 全周囲 レーダークルーズ

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G シートヒーター Bカメラ 届出済未使用車

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    143万円

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    130.2万円

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    160.9万円

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    本体価格
    167万円

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    179.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ワンオーナー車 フルセグSDナビ 全方位M

    本体価格
    149.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 9型DA ルーフレール バックC ETC 純正15AW

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    149.1万円

関東
698
249.7万円
関西
404
246万円
東海
479
244.2万円
北海道
192
245.1万円
九州
524
249.8万円
東北
254
254万円
北陸・甲信越
224
253.7万円
中国
224
244.5万円
四国
142
248.1万円
地域別台数
関東
685
148万円
関西
359
150.5万円
東海
433
147.4万円
北海道
210
164.7万円
九州
537
150.6万円
東北
282
157.5万円
北陸・甲信越
227
149.2万円
中国
281
144.7万円
四国
115
146.5万円

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ヤリスクロスとタフトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  タフト
179.8万円315.6万円 新車時価格 132万円188.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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