JC0813.5~21.4km/L
ディーゼルエンジンを刷新
ディーゼルエンジンが刷新され、従来型比+6psの190ps、同+20N・mの400N・mを発生する、最新の2L直4クリーンディーゼルが与えられた。このユニットは燃費も約10%アップの21.4km/Lを実現。また、3シリーズ全グレードにレーンチェンジウォーニングが標準装備されている(2016.5)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 184~326 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4645x1800x1460/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 1995~2997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
3シリーズツーリング(16年05月~16年09月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
15.4km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 924km | 449万円 |
15.4km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 924km | 511万円 |
15.4km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 924km | 534万円 |
15.4km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 924km | 554万円 |
15.4km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 924km | 556万円 |
14.9km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 894km | 565万円 |
14.9km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 894km | 585万円 |
14.9km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 894km | 587万円 |
21.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1219.8km | 534万円 |
21.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1219.8km | 557万円 |
21.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1219.8km | 577万円 |
21.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1219.8km | 579万円 |
15.4km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 924km | 627万円 |
15.4km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 924km | 650万円 |
15.4km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 924km | 650万円 |
13.5km/L (60L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 810km | 804万円 |
13.5km/L (60L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 810km | 804万円 |
21.4km/L (57L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1219.8km | 599万円 |