JC0812.2~18.8km/L
エクステリアを変更、最新の安全機能、運転支援機能を採用
LEDヘッドライトやキドニーグリル、フロントエプロンのワイド化など、エクステリアデザインを変更。インテリアもシフトレバーを廃し、「iDriveコントローラ」まわりをスッキリとさせるなど、モダンな印象が与えられた。また、高速道路での「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」や、最新のコネクティビティ機能など、安全機能、運動支援機能も強化されている。(2022.9)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 156~387 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4720x1825x1450/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 1995~2997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
3シリーズツーリング(22年09月~23年03月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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13.4km/L (59L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 790.6km | 627万円 |
15.1km/L (59L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 890.9km | 689万円 |
18.8km/L (59L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1109.2km | 715万円 |
12.2km/L (59L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 719.8km | 1067万円 |
JC0813.1~17.6km/L