JC0819.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC081280.4km
安全性能も高められたスタイリッシュなワゴン
2017年2月にフルモデルチェンジを果たした5シリーズセダンと同様に、部分自動運転を可能とした、革新的な安全運転支援システムを採用。スポーティかつエレガントなスタイリングに加え、BMWならではの高い走行性能をもちながらも、ツーリングとしての多彩な機能性を併せ持つモデルに仕立てられた。リアサスにはセルフレベリング機能付エアサスが標準採用される。エンジンは、最高出力184ps／最大トルク290N・m、同252ps／350N・mという2種類の出力特性をもつ、2L直4ターボ、同190ps／400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ、同340ps／450N・mを発生する3LのV6を用意。3L車には独自の4WDシステム、xDriveが採用された（2017.6）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4950x1870x1500mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1800kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2975mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア8AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 40.8kg・m/1750～2500rpm | 最高出力 | 190ps/4000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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13.5km/L (68L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 918km | 650万円 |
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13.5km/L (68L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 918km | 793万円 |
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13.5km/L (68L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 918km | 794万円 |
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19.4km/L (66L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1280.4km | 746万円 |
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19.4km/L (66L) |
1995cc | 軽油 ディーゼル |
フロア8AT | 1280.4km | 813万円 |
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14.5km/L (68L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 986km | 812万円 |
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14.5km/L (68L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 986km | 837万円 |
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11.9km/L (68L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 809.2km | 1052万円 |
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11.9km/L (68L) |
2997cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 809.2km | 1069万円 |
