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C4ピカソ(埼玉県)の中古車・中古車情報
シトロエン C4ピカソ（埼玉県）の中古車
8台
8台
- ハッチバック
- 黒
保証の種類を表示しています
シトロエン
C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古保証後期型純AWガラスルーフACC
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 4.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- コラム6AT
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- ハッチバック
- 青
シトロエン
C4ピカソ エクスクルーシブ ハーフレザー 電動バックドア 禁煙車
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 8.3万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
シトロエン
C4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 360カメラ ガラスルーフ
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- ハッチバック
- 青
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シトロエン
C4ピカソ エクスクルーシブ 1オーナーディーラー整備車両 360カメラ
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 6.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- ミニバン
- 青
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シトロエン
C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ ETC
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 7.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- ミニバン
- 青
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シトロエン
C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 4.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- ハッチバック
- 白
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シトロエン
C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ ワンオーナー
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 3.6万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- コラムMTモード付6AT
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- ミニバン
- 灰
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シトロエン
C4ピカソ リミテッドスタイル
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 11.4万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- コラム6AT
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C4ピカソに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2024/04/21投稿
２台持ちしていたために諸事情で売りましたが、もし買いなおす？と聞かれればYESと答えれる車でした。 乗っての開放感は今になっても他の車には無いもので唯一無二の車だと思います。 燃費もディーゼルなので長距離走行すれば20ｋｍ/ℓ走ります。市街地は不得意で１１km/ℓと燃費は下がります。 が、軽油の価格が安いために気になりませんでしたね。
みやび１８６さん（奈良県）
シトロエン C4ピカソ
-
総合評価
4点
2018/03/24投稿
ルックス、デザインについては好みだと思いますが、それよりもドライブそのものがとても楽しくなるクルマだと思います。どこかに遠出したくなるクルマ。自然の美しさを探しに行きたくなるクルマ。そんなクルマがC4ピカソではないでしょうか。 独創的デザインに流石のヨーロッパ規準安全性能、信頼のヨーロッパディーゼル、そして何より穏やかなドライブを楽しみたい。そういう方にオススメなクルマだと思います。
てこてこさん（茨城県）
シトロエン C4ピカソ
-
総合評価
5点
2018/11/07投稿
久しぶりのフランス車購入をカーセンサーさんとカーチスさんに背中を押していただき購入しました。ネットで購入検討しているときＣ４ピカソの評価、意見をいろいろと読み、勉強しましたが、実際乗ってみるとネットの意見は、当たってるのもあり見当違いもあり、答えは自分で見つけていきます。 自動車産業の文化、伝統は、その国に応じてさまざまあります。 車の購入価格以上にその国の文化を読み取り生活に反映出来たらいいなと思います。
ｗａｔａｗａｔａさん（愛知県）
シトロエン C4ピカソ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
2点
2023/05/22投稿
安全運転に全く関係ない空へのアプローチだけが充実し見切りが悪い、ラグジュアリーな車。 デザイン以外売りとしている部分全てアダになるような、気になる点が多すぎる車。 そこがかわいいと思えるなら買いです。 ピカソの名前を捨てて更に複雑化していく名称とディーゼル化したエンジンで迷走感たっぷり。 次に選ぶことが果たしてあるのか…。 その反り返ったダッシュボードトレイ（初代のみ）でどこまでも自由に、はばたけ！ピカソ！
非公開さん（群馬県）
シトロエン C4ピカソ
-
総合評価
3点
2013/03/06投稿
しっかりしたシートの作りなどは日本のミニバンを上回っている。全体的な快適性も特筆されるポイントだ。 300万円台中盤の価格は、輸入車のミニバンとしてはまずまずリーズナブル。充実した安全装備などが標準で装備されている。
ゲストさん
シトロエン C4ピカソ
-
総合評価
3点
2013/03/03投稿
購入するつもりで試乗しましたが、試乗して「いらない」って思いました。 取扱店が少ない〜不安、1.6ターボ〜燃費悪い、デザイン・内装〜使いにくそう、となりました。
ゲストさん
シトロエン C4ピカソ
C4ピカソの関連情報
C4ピカソの最新モデル情報
2Lディーゼルターボ搭載車を設定
ピカソ専用にチューニングされた、最新の2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載車が設定された。また、新たに両手がふさがっていても足先の動作でゲートの開閉ができるハンズフリーテールゲートや、衝突被害軽減ブレーキ、レーンキープアシストなどが採用されている（2017.3）
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C4ピカソ(8)
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