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RX-8・クーペの中古車・中古車情報(4ページ目)
マツダ RX-8 クーペ（全国）の中古車
388台
- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプS 6速ミッション
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 11.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 真珠
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプG メモリーナビ AT 走行距離6.6万キロ
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 6.6万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 灰Ｍ
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプE ETC ナビ
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 2.8万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロアMTモード付4AT
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- クーペ
- 灰
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 ベースモデル ロータリーエンジン 走行61000キロ
ＭＴモード ドラレコ アルミ 観音開きドア ご成約後に車検取得いたしますご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 6.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロアMTモード付4AT
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千葉県
千葉市花見川区
あなただけの宝物が見つかる！バクヤスオート！総在庫500台以上！希少車・絶版車も！
カーセンサーアフター保証取扱店
- クーペ
- 白
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプS 6MT/雨宮マフラー/BLITZ車高調/RAYSアルミ
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 16.2万km
- 車検
- 2025(R07)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプS ブリッツ車高調 社外エアロ GTウィング
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 6万km
- 車検
- 2025(R07)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 紺Ｍ
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプS 6速MT BOSEサウンド F&Sスポイラ- ETC
６速ＭＴ！横滑りＤＳＣ！純正ＣＤオーディオ/ＢＯＳＥサウンド/ＨＩＤライト/フォグ/外18AW/Ｆ＆Ｓスポイラー/キ-レス/イモビ/ル-フinＥＴＣ/革巻きステアリング/オ-トAC/
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 5.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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東京都
足立区
環七沿いに広がる広々とした大展示場！！安心なお車選びをお手伝いさせて下さい！！
カーセンサーアフター保証取扱店
- クーペ
- 銀Ｍ
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 ベースモデル 5速MT 走行37100KM 記録簿 エンケイ18AW
5速MT 走行37100KM 記録簿 禁煙車 エンケイ18AW BOSEサウンドCD ETCHIDライト キーレス＆スペアキー フォグ トランクスルー DSC プライバシーガラス 4ドア観音開き
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 3.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプG 運転席レカロシート エアロパーツBカメラ
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 6.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 黒Ｍ
マツダ
RX-8 タイプRS テイン車高調 SSRホイール
人気の後期RS入庫いたしました！機関良好の美車となっております！全国お問い合わせ大歓迎です。お得な情報満載！！www.rabbit.ne.jp ＲＸ－７／ＲＸ－８専門ディーラー
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 13.8万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 赤真珠
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプG ノーマル車 プラグ プラグコード新品交換
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 4.8万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6AT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプS 後期6速MTレザーシート純正ナビETC
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 9.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプE サンドベージュレザーPKG パド
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 11.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- その他AT
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NEW 11/12
- クーペ
- 灰
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 ベースモデル ナビ/バックカメラ/ETC/フロアマット
☆社外ナビ☆(BT/AUX/USB/SD)☆バックカメラ☆ETC☆パドルシフト☆ステアリングリモコン☆リモコンキー☆純正フロアマット☆電動格納ミラー
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 13.3万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 9999CC
- ミッション
- フロアMTモード付4AT
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- クーペ
- 真珠
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプS エンジンオーバーホール フルセグ地デジ
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 11.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 深銀Ｍ
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプS 純正サンルーフ デフ 6速 MT
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 13万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 灰
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 本革パワーシート
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 8.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 青
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 ベースモデル テイン車高調 BBS18AW 検対マフラー
テイン車高調EDFC Rマジック検対マフラー BBS１８インチアルミナビ ETC キーレス レーダー 記録簿 ダッシュ割れなし交換済
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 4.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロアMTモード付4AT
後で「お気に入り画面」で
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- クーペ
- 灰
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプS ダッシュ板割れ無し ナビ 社外マフラー ETC
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 8.2万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 ベースモデル
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 7.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 赤紫
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 マツダスピードバージョン 300台限定車 6速MT マツスピエアロ
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 改ざん車
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 灰
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 ベースグレード 純正ナビ アルミ
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- その他AT
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- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプS マフラー 車高調 コイルプラグ交換済
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 9.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 赤
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプG ナビ ETC 社外19インチアルミホイール
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 7.4万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 黒真珠
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプE 黒革シート/ナビ/Bカメラ/アドバンスキー
黒革シート/社外ナビ/バックカメラ/アドバンスキー/地デジ/シートヒーターパワーシート/純正17インチアルミ/ETC/パドルシフト/ステアリングリモコン/Bluetooth搭載/HIDヘッドライト
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 6.8万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 青
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプS エンジンオーバーホール済み
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
後で「お気に入り画面」で
じっくり比較検討できます！
- クーペ
- 灰
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプS サンルーフ社外マフラ革シートリアスポMT
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 9.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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RX-8に関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2024/06/29投稿
結局は手放しましたが15年間大病も無く、オーバーホールも不要で過ごせた“はち”は一番のパートナーでした。 また、新車で出ないかなぁ？
ぷぅさん（埼玉県）
マツダ RX-8
-
総合評価
5点
2022/06/04投稿
結論、問題はいくつもあります。 プラグ被り問題、圧縮抜け問題、セルの故障（前期型のみ）など内部パーツだけでも いくつも問題が出てきます。ただ、それがあるからといって凡人には乗れないって訳 ではありません。車が故障する原因として、何もしないことが一番いけないのです。 自分の乗る愛車に親身になって接することが一番大事です。定期的なメンテナンスは もちろん、余裕が出てきたら自分で調べてみるのもオススメです。 それに何といっても沢山あるデメリットを解決する魅力がありますからね笑 「ガソリンはちゃんと入れてるし安全運転だから別に大丈夫でしょ」 という安直な気持ちでロータリー車を買うことは、個体選びにも必ず失敗します。 近年のスポーツカー値上がりではまだ踏ん張ってるRX-8ですが、性能で安定してる 後期型は既に値上がりが始まっています。 憧れのある方は是非買ってみてはいかがでしょうか。
はるさん（長野県）
マツダ RX-8
-
総合評価
5点
2021/01/17投稿
6年以上乗ってみたので、改めて評価してみました。 現在、中古車相場が上がりつつあるので、欲しい人がいたら早めが良いと思う。 後期型が断然おすすめです。何しろ壊れない。 スペックに差がないので前期型を買う人が多いのかもしれないですが、 前期型の不具合を潰して普通に使えるように変えたのが後期型です。 エンジン本体から手が入っていますので、別の車と言っていいと思います。 壊れる話を聞くのは前期型です。 今現在、この車の特徴的な部分を引き継ぐ車は存在しません。 気に入ってる場合、買い替えに困る車です。 以下を全部叶える車です。 ・大人4人が無理なく乗れる広さ。 ・ドアが4枚で、後席の人が降りる際も席を移動させない。 ・家族旅行もこなせる荷室。 ・抜群の回頭性。 ・抜群の直進安定性。 ・よく吹け上がる心地良いエンジン。 ・背の低いクーペデザイン。 とくにこの車に興味がない人たちに、いい音だね、と言わせるエンジン音です。 それくらいこの車はエンジンに特徴があるのだと思います。 もうこんな車は出てこないと思うので、 すこしでも良いと思ったのなら、買うのを迷うくらいなら、買ったほうがいいです。
長谷川さんさん（東京都）
マツダ RX-8
評価の低いレビュー・評判
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