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ビアンテ(京都府)の中古車・中古車情報
マツダ ビアンテ（京都府）の中古車
7台
7台
- ミニバン
- 赤紫Ｍ
保証の種類を表示しています
マツダ
ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC HID
厳選した人気車種を幅広く展示中！！☆ネット注文可能☆全国納車可能です！！◆取り置きはいたしません◆商談が重なる事が増えています◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 9.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネ6AT
後で「お気に入り画面」で
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京都府
京都市伏見区
お車のことなら何でもご相談下さい！お問い合わせ専用無料電話：【0078-6002-703476】
カーセンサーアフター保証取扱店
NEW 11/16
- ミニバン
- 銀Ｍ
マツダ
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワスラドアHID純ナビTVBカメラETC
保管場所が離れております。ご来店前にはお電話下さい！ユーザー買取車！１１／２２（金）迄の短期在庫期間だけのお買得価格で販売！
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 8.8万km
- 車検
- 2025(R07)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネ5AT
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NEW 11/17
- ミニバン
- 茶
保証の種類を表示しています
マツダ
ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ ワンオーナ 両側電動 BT接続 ETC
【全車安心の整備保証付きの総額表示☆】全国販売OK☆オータムSALEも開催中☆Bカメラ スマートキー 地デジ HID フォグ オートライト パドルシフト アイドリングストップ 純正１６AW
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 6.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネMTモード付6AT
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NEW 11/21
- ミニバン
- 紫
マツダ
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナ
★ネクステージ『大決算』フェア開催中！！★純正ナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ＥＴＣ バックカメラ ドアバイザー
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 4.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネ5AT
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京都府
京都市伏見区
全国のグループ総在庫30,000台から選べる！お気に入りの愛車がきっと見つかります！
- ミニバン
- 銀
保証の種類を表示しています
マツダ
ビアンテ 2.0 20CS ナビTV後席用モニタ 両側電動 Tチェーン
整備保証無、現状格安車！後席用モニター、両側電動・Ｔチェーン式、修復無◎車検受登録渡し お支払総額３６８，９６０円！
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 10万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネ5AT
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- ミニバン
- 紫
保証の種類を表示しています
マツダ
ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビTV ETC 両側電動スライド Tチェーン
整備保証無、現状格安車両！両側電動・ナビＥＴＣ・Ｔチェーン式、修復歴無◎車検受登録渡し お支払総額３８７，２６０円！
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 9.8万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネ5AT
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- ミニバン
- 真珠白
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マツダ
ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル ETC キセノン 両側電動 タイミングチェーン
整備保証無、現状格安車両！３方向カメラ付ナビ！Ｔチェーン式、修復軽微◎車検７年７月２日迄 お支払総額２９２，２１０円！
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 12.2万km
- 車検
- 2025(R07)年07月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- インパネ5AT
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ビアンテに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2013/03/26投稿
斬新な車であり、少人数の送迎バスとして、自動車学校やコミュニティーバスなどにも多く採用されています。運行経費削減のため、バスなどにも変化がありますが、このような車種も送迎バスなどで使用されるようになってきました。
ゲストさん
マツダ ビアンテ
-
総合評価
5点
2013/03/24投稿
エクステリアは評価が分かれるところですが、快適性という部分ではライバル各車を圧倒しています。 特に乗り心地は乗り比べをしましたが、最もいいと感じました。
ゲストさん
マツダ ビアンテ
-
総合評価
4点
2017/09/13投稿
最新型のミニバンと比べると装備面では見劣りする部分が正直多いです。ただし、乗り心地や走行安定性は同クラスのミニバンでは負けておりません。 また個性的なフロントマスクから織りなす独特のスタイルは、個性が際立っていると思います。
たかじろうさん（神奈川県）
マツダ ビアンテ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/15投稿
あまり車にこだわらないので、車幅も余裕がありますし我が家にはこの車で十分です。シートも左右にずらせて一番後ろの座席に簡単に移動できるところが気に入っています。ライラックシルバーという色も他ではあまり見かけない色なので気に入っています。燃費もまずまずですので特に不満はありません。
takupaparinさん（千葉県）
マツダ ビアンテ
-
総合評価
3点
2017/09/07投稿
このクルマを買う前にプレマシーに乗っていて、2Lながら非常にパワフルでフットワークも良く気に入っていました。しかしながら走行距離が10万キロを超え、あちこち痛み始めているのが気になり出しました。当方、3人の子供がいるため家族で出掛ける際、5座必要なのですが、個人的には3列目は追突された時に危ないのでなるべく使いたくないのに、プレマシーの2列目中央はとても狭く、オマケに2点式シートベルトでしたので、止む無く3列目を使ってました。次買うクルマは絶対チャイルドシートが2列目に3つ並ぶクルマで、かつスライドドア、そして維持費を考えレギュラーガソリン仕様、出来れば走りもソコソコ良いクルマ、オマケに中古車価格もなるべくお手頃に、と考え探していたところ、ぴったりのビアンテに出会いました。試乗車上がりで走行距離は3000キロ、更にスカイアクティブ仕様で160万円と素晴らしいプライス。愛知県の自宅からはるばる滋賀まで買いに行きました。買ってから3年半、当初は考えていなかったロードバイクにハマり、3列目が畳めないことによる積載性の低さに閉口するも、高速での安定性もまずまず、マイナートラブルもほぼないということで、大変気に入っています。残念ながら、長女が大きくなり、チャイルドシート不要になったことでぼちぼちドナドナされる予定ですが、我が家の楽しい時期を一緒に過ごしたクルマとして、家族みんなの記憶に残ると思います。
だいだいだいさん（愛知県）
マツダ ビアンテ
-
総合評価
2点
2013/02/14投稿
友人が所有しているビアンテを運転させてもらいました。友人には悪いですがやはり個人的に７人乗りミニバンは無いと思いました。広さも乗車人数も中途半端な印象でした。
ゲストさん
マツダ ビアンテ
ビアンテの関連情報
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最上級グレードを追加
2WD全車に高効率な直噴ガソリンエンジン「スカイアクティブ-G2.0」と、6速AT「スカイアクティブ-ドライブ」を搭載。JC08モード14.8km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。また、専用のフロントデザインなどを採用する最上級グレード、グランツが設定された（2013.5）
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