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クチコミ評価:5点(4件)
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趣味のためになら最高の車
5点
2020/11/17投稿
この車に走行性能とか居住性を求めても仕方ないところと思ってましたが、それが意外と優秀だったので最近の車は凄いなと思った。車高の割にロールが少ないし、長距離でも疲れにくいシートもいいです。疲れず遠くへ物を運ぶための設計なんでしょうね。 ロールが少なく足回りがタイトで、私には好みな設定。ふわふわした乗り心地の車はどうも苦手です。 あと、車高が高いので乗り降りが大変ですね。年配の方にはお勧めできません。ただし見晴らしは抜群に良いです。
SurfxBeachさん(神奈川県)
日産 NV350キャラバン
日産らしいスタイリングが最高です!
2017/09/08投稿
トータルでは大満足! 車としての評価は日産らしいスタイリングと内装。室内の広さと意外と良い静粛性。 キャンピングカーとしての評価はハイエースしかない仕様をNV350用にして頂いたので、これまた大満足! キャンピングカーと言えばハイエースがほとんどなので、NV350で道の駅やキャンピング場などでは目立っていて気持ちがいいです。
かnaでさん(石川県)
バランス的
4点
2013/03/29投稿
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
ゲストさん
ハイエースの方が良い
1点
2019/01/04投稿
寒い地方の人には、オススメできない車
グローさん(北海道)
まぁ!
3点
2013/03/21投稿
バイクのトランポとしてハイエースを購入するつもりでしたが、実際試乗すると身長184cmの私ではハイエースの運転席は非常に窮屈だったので、NV350を試乗したら問題なくまともなポジションが取れたのでこちらにしました。 まだモデルチェンジしたばかりでトラブルが出るのを覚悟で乗っていますので、多少の故障には目をつぶってディーラに直してもらっています(笑顔でいくのでディーラーは言う事をよく聞いてくれます)。 同僚の200系ハイエースも出たばかりのモデルはよく故障していましたから。 気になる方はマイナーチェンジしてから購入されたほうがいいかもしれません。
乗用車感覚の充実装備とライトバンとしての広さと乗り心地!
2013/03/20投稿
プレミアムGXは装備を充実させた上級グレードということで、価格も260万円台の設定。カーナビなどのオプションを装着したら300万円くらいになる。それを考えると、上質な走りという点でももっと乗用車らしさが欲しいと思った。
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2012年06月~(153)
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