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エラン(愛知県)の中古車・中古車情報
ロータス エラン（愛知県）の中古車
2台
2台
- クーペ
- 赤紫
保証の種類を表示しています
ロータス
エラン +2S 国内1オーナー
- 年式
- 1968(S43)
- 走行距離
- 8.9万km
- 車検
- 2026(R08)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロア4MT
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NEW 12/11
- クーペ
- 黄
保証の種類を表示しています
ロータス
エラン S3 FHC Black Badge
- 年式
- 1969(S44)
- 走行距離
- 6.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1550CC
- ミッション
- フロア4MT
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エランに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2009/09/19投稿
タイトル通りのコーナリングマシンです。 １．６Ｌターボで１ｔの車重を引っ張りますのでボデーが軽く動きます。 ＦＦとは思えない挙動でコーナーを水澄ましの如く駆け抜けるロータスの足回りに脱帽です。
ゲストさん
ロータス エラン
エランの関連情報
エランの最新モデル情報
小型スポーツカーの代名詞
ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962（S37）年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ＋鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973（S48）年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989（H1）年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。（1989.1）
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エラン(2)
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