78件
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | 1.7 XL |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | 1.7 XL |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/9~2000/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
取り回しが楽なサイズですが、室内は広いです。走行に安定性があります。
低速トルクが細いです。標準装備が乏く、ドアミラーが手動です。
室内が広くて乗り心地が良いので、ファミリーカーに使いやすいです。
投稿日:2013年2月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。
そこそこ大きめのサイズの車なので、小回りがあまりきかないですね。
運転は少し難しいですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1991/9~1995/8 | グレード | 1.5 VTi |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
SOHCながらよく回るエンジンはさすがVTEC。エクステリアも今でこそ古臭さを感じるものの、当時の車としてはシンプルでかっこいい。
シートのホールド感、生地の陳腐さ。何より、内装のクオリティ自体が低い。
ホンダエンジン(VTEC)はやはりいいエンジンだと改めて思う。一方で、エンジン以外(足回りを除く)にも力を入れてくれていたらと思うのは今もかわらず。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がいい!乗り心地もなかなかいいので、運転しやすい。
燃費があまりよくないので、維持費関係が気になるところである。
普段の街乗りでは十分過ぎる走行性能がある。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
静粛性が高くて、高速走行時にも室内は静かで快適です。
シートのホールド性が良くなくて、カーブで滑ることがあります。
あまり面白みのない車ですが、ファミリーカーに適していると思います。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | 1.7 XL |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2000/9~2005/8 | グレード | 1.7 XL |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
全長は縮小しても室内は広々
低燃費が注目されたコンパクトセダン
幅広いニーズに応える多彩なグレード構成
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。