75件
投稿日:2013年3月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1989/10~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大きな車ですが、振動が少なくて乗り心地が良いです。
通常の駐車場には入らないくらいの大きさなので注意です。
振動が少なく、オフロードでもそれほど運転は難しくないです。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1989/10~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても有名なシリーズであり、性能も申し分なくハンドリングやパーツなどが素晴らしい作りになっている
見た目や装備などの細かい点がいろいろと気になる一台かもしれない
汎用性が高く、仕事やプライベートなど幅広い使い方ができてかなり便利だ
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1989/10~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。
エンジンの性能がかなりいいので、そのぶんいまいち燃費がよくないですね。え
燃費は微妙ですが、他の性能がかなりいいのでおすすめです。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1989/10~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行性能が良いので、長距離運転していても疲れない。視界が広いので走りやすいです。
内装が思っていたよりチープな印象があります。乗り心地はあまり良くは無いです。
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無くのぼってくれます。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1989/10~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内がとても広々としていて、もはや車に乗っているという感じがしません!
少し加速の速さにおいて劣るところがあるような気がしますね。
とても頼りになる、一度は乗ってみる価値のある車両です!!
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1989/10~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
最近のランドクルーザーに比べて一回り小さいためか、案外とハンドリングが良くて、加速も鋭く扱いやすいので運転しやすかったです。 荷物室が広くて、低くなっているため荷物が載せやすかったです。 未舗装山道でも走破性抜群でした。
燃費が悪かったです。 前方下方面と後ろの視界がいまいちでした。
過去に親が所有していた車で、何度か運転しましたが頑丈で故障無く信頼性抜群でした。
投稿日:2013年3月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1989/10~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
砂浜にて友人の車両を借用。プラドに比べてパワーがあり、安定した加速を楽しむことが出来ました。
車両の見た目より荷室が狭く感じ、長いものなどは乗せにくさを感じました。小物の収納も他のメーカー同型車種の方がゆったりしています。
雪道など、悪路での走行が必要な方、山や海などでの趣味を持っている方には最高の一台です。一般道の走行では狭い路地では慣れが必要です。
投稿日:2013年2月26日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1989/10~1997/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1998/6~2003/4 |
燃費 | 7km/L |
走破性能は最強。どこに行っても心配なく走れました。
しょうがないかもしれないが、商用車の雰囲気が出ている内装には不満あり。
とってもいい車!ディーゼル規制がなければまだ乗り続けていたかったです。
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1989/10~1997/12 | グレード | 4.2 VXリミテッド Gパッケージ ディーゼル 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 4km/L |
やはり圧倒的な室内空間はすごいですね。 オフロードでの走りを考えるとやはりランクルでは80が最強だと思います。
燃費などの維持費の面では厳しいものがあると感じます。
根強いファンがいる通りやはりトヨタの誇る名車だと思います。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1989/10~1997/12 | グレード | 4.5 VXリミテッド 4WD |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がかなりいい!街乗りでは十分過ぎる走行性能がある。
少しだけ燃費がいい気がしました。乗りやすく走りやすい車。
SUV好きとしては、中古車で安く手に入るし現実的な選択肢に入ると思います。
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。