324件
投稿日:2013年3月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
排気量の割には、燃費がいい。静粛性が高く、乗り心地がいい。
メンテナンス費用が結構かかると思う。ガソリンがハイオクが難点かな。
年数の割には燃費も良く故障もない。ハイオクなのでガソリン代が高めなのが玉にキズです。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1996/9~2000/9 | グレード | 2.5 グランデG |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1997/11~ |
燃費 | 7.5km/L |
ファミリーカーとしては乗り心地等についても十分満足でき、装備等も標準装備でも十分満足できるものである。
数少ないFR車であることから、ハンドリング性能等はあまりよくない、燃費につても、もう少し伸びて欲しい。
中級セダンとしては十分満足できると個人的には思う。走りを好む人にとってはあまり高い評価は受けないだろう。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地が良く、落ち着いたデザインで飽きが来ないです。
あまり加速力がなく、スピードがなかなか乗らないです。
とても落ち着いたデザインなので、長く乗れる車です。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1992/10~1996/8 | グレード | 2.5 グランデ レガリア |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/6~2010/8 |
燃費 | 8km/L |
やはりスポーツカー的なものなので走りがいいです。
純正車高のままだとケツあがりなところがちょっと不細工です。 けどいじりがいはあると思います。
パワーシートなど色々装備も充実しており、走りもいいのでオススメです。 価格も安いので免許とりたてとかの人にはちょうどいいかと思います。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
セダンの代表格と言える車種で、走り、居住性ともに快適。なおかつセダンということで、みんな乗ってました。 内装もとシンプルでシックな感じで良いです。走りやすく、加速も速い。
きれいなものじゃないと、古いタイプだといかにもって感じで女性には向かないでしょう。燃費が少し悪いです。
価格も手ごろで買いやすいです。乗り心地も良いので遠乗りなどに良いかと思い ます。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても有名なシリーズであり、性能も申し分なくハンドリングやパーツなどが素晴らしい作りになっている
古い車なのでいろいろと不都合が生じてしまうところが残念である
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地が良く運転しやすい車なので、利便性が良いだけではなく運転を楽しめる車です。
デザインがシンプルなのは良いですが、もう少し特徴があれば最高でした。
ハンドリングが良く乗っていて疲れにくい車ですし、加速も良いので誰にでもお薦め出来る車です。
投稿日:2013年3月21日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地が良く、運転もしやすいので、男女問わず乗れる。
しいて言うならば、もう少し車内が広ければとかんじた。荷物も沢山のせられない。
なめらかに走るし、運転もしやすいのでのるひとを選ばないマルチなくるまだ。
投稿日:2013年3月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ミドルクラスセダンとしての総合性能は平均以上です。デザインも保守的過ぎず、ダサいオジサン的ではない。
今の基準で見れば、燃費性能が良くないですね。運転の仕方次第でしょうけど。また、このサイズの車だったら3リッターエンジンも用意して欲しかったかな?
さすがトヨタの有名車ですから、買って損をする車ではないでしょう。セダン好きにはオススメだと思います。
投稿日:2013年3月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2000/10~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なかなか乗り心地が良く、外観にも高級感があります。
加速力があまりないので、走り出しが少し遅いです。
高級感があり、乗り心地も良くて良質な車だと思います。
居住性の向上のためハードトップを辞めた
ミドルサイズセダンの定番と呼べるモデル
アッパーミドルセダンの大ヒットモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。