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ローマ・シルバー［銀］の中古車・中古車情報
フェラーリ ローマ シルバー［銀］（全国）の中古車
7台
7台
NEW 6/3
- クーペ
- 深銀Ｍ
フェラーリ
ローマ F1 DCT CannaDiFucile フロアカーペット刺繍
フェラーリファイナンス各種取り扱いあります。残価設定3年・75％据置ローン 頭金800万円の場合月々￥65,800～ 詳しくは営業担当までお尋ねください。
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.6万km
- 車検
- 2024(R06)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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NEW 6/6
- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT LED・JBLProfessional
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2024(R06)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 銀Ｍ
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT ワンオーナー/OP538
カーボン・Fスポイラー＆Rディフューザー／LEDカーボンステアリング／カーボン・シルカバー／２０”鍛造ホイール（リキッドシルバー）／スクエアパターン・スタイルシート
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT LED付ステア サラウンドビュー OP298
カラードブレーキキャリパー カーボンエンジンガラスインサートカーボンセンタートンネル LED付カーボンステア カラードステッチ サラウンドビュー ワイヤレス充電
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 324km
- 車検
- 2027(R09)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 銀
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フェラーリ
ローマ F1 DCT Grigio Titanio Metall / Bordeaux
２０インチ鍛造ホイール スポーツエキゾーストパイプ カラーシートベルトアルミニウムフットレスト LEDカーボンステアリング マグネライドデュアルモードサスペンション
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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NEW 6/7
- クーペ
- 深銀Ｍ
保証の種類を表示しています
フェラーリ
ローマ F1 DCT ADASフルパッケージ
Romaが入荷致しました。ボディーカラーGrigio Silverstone(グレー)にインテリアはTortora(ベージュ)の組み合わせでございます。
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 1万km
- 車検
- 2024(R06)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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- クーペ
- 銀Ｍ
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フェラーリ
ローマ F1 DCT GrigioTitanioMetall/Nero
フル電動ベンチレーテッド・フロント・シート リヤパーキングカメラカーボンファイバー製フロント・スポイラー 20インチ鍛造／ダイヤモンド・ポリッシュ・ホイール OP600
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2024(R06)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3900CC
- ミッション
- コラムMTモード付8AT
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ローマの関連情報
ローマの新着クチコミ
クチコミ件数1件
4
ほぼ最新のフェラーリはどのようなものかと思って入手。それなりよくできているクルマ。半年で手放し値落ちが半端なかったので要注意。値が落ちきったところで手に入れるのがオススメ。
ローマの最新モデル情報
時代を超越したエレガンスを目指した＋2クーペ
フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950～60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps／最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。（2020.4）
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