投稿日2017年9月9日
Stereocasterさん（神奈川県）
アウディ
TTSクーペ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/9～2015/7 |
| グレード | 2.0 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/10～ |
| 燃費 | 7.7km/L |
スポーティ、アウディブランドとしてのアイコンなどの特別感。TTでは物足りない、TTRSでは荒々しすぎるという方はやはりSがオススメかと。 意外なほどの良い乗り心地、ひとたび、Sモードになると荒々しさを感じることもできる。Sトロニックの電光石火のシフトチャンジ、変速時のエキゾーストサウンド、減速時のオートブリッピング、ブレーキングでシフトダウンなどはまさにディアルクラッチトランスミッションならではで気分はもうF1の世界（笑） マグネティックライド、sトロニックなどのギミック、メカ感がたまらない。任意のタイミングでの開閉はもちろんのこと、速度域におうじて自動開閉するリアウィングはバックミラー越しに見ても楽しめるしニヤリとしてしまう。アルミボディや給油口などのデザインも、レース、スポーティ感を味わえる。 意外な点としては、足元の広さでじゅうぶん脚も伸ばせってゆったりできるし、さらに意外なのは積載能力。リアシートを倒せば、高さのあるものはこのデザインなので無理があるが、長尺物は余裕。コストコで積んでいたら驚かれたのもおまけの話です。
ターボまでのタイムラグ。出だしのパンチがやや物足りない。
やはりスポーティ、アウディブランドとしてのアイコンなどの特別感。ミニR8を味わえる。内装、シートもほぼ同じ世界観。
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投稿日2014年3月1日
kiteliさん（京都府）
アウディ
TTSクーペ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/9～2015/7 |
| グレード | 2.0 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
安定感、ブレーキ、パドルブレーキ、加速、燃費、などなど
狭い
広さが必要なければとても良い車
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投稿日2013年3月9日
ジーンさん（群馬県）
アウディ
TTSクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/9～2015/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティなデザインでカッコいい。走りも楽しめるクルマだと思います。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
ハンドリングが良く、操作性が高い。かなり良くできたクルマだと思います。
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投稿日2013年2月27日
ミルキーさん（香川県）
アウディ
TTSクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2008/9～2015/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速直進安定性。まさにオン・ザ・レール！ふわわKm/hでもハンドルはぐらつきません
フロントタイヤの偏磨耗。インチアップしたためか、アライメントをとっても、なかなか改善されません。ローテーションでだましだまし乗って、２年半ごとにタイヤ交換してます。
ハンガリー生産とは言え、さすがドイツ車。造りがしっかりしてます。16万Km乗ってますが、エンジン・足回りともへたれた感じがしません。日本全国（沖縄除く）を走り回りましたが、トラブル知らずでした。
投稿日2013年2月20日
アーモン度さん（岡山県）
アウディ
TTSクーペ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/9～2015/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目からは想像できないほどの力強さをもつ車だと思います。デザインもこの車の大きさにフィットした曲線を基調とした素敵なデザインです。
強いて挙げるとするならば、高級ブランドの車であるので少々値が張ってしまうという事でしょうか。
見た目も素敵ですが、そこから想像する以上のモノを持っている、魅力溢れる車です。
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投稿日2013年2月19日
JINさん（兵庫県）
アウディ
TTSクーペ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/9～2015/7 |
| グレード | 2.0 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
かっこいいです。知人の車ですが羨ましくて仕方なかったです（笑） 運転させてもらいましたが操作性も良くストレス無く運転できました。
特になかったですが強いて言うなら・・・やっぱり無いです（笑）
デザイン、操作性、どれを取っても満足でした。 悩んでいるなら買って問題無い車だと思います。
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投稿日2013年2月14日
ヒサ次郎さん（神奈川県）
アウディ
TTSクーペ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/9～生産中 |
| グレード | 2.0 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザイン、性能などスポーツカーならではのかっこよさがあります。足回りなどスポーツカーではありますが街中でもかなり乗り心地が良く一度は乗りたい車です。
ツードアなので後ろの座席への乗り降りなどは少し大変かもしれません。
おしゃれなスポーツカーで普段乗りにも充分な乗り心地の車です。
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投稿日2013年2月13日
タケルンさん（神奈川県）
アウディ
TTSクーペ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
性能が高くてかなり安心することが出来る一台なのでおすすめだ
どのようにしたら最高のパフォーマンスを引き出せるのかが気になるのだ
迫力のアル走りを追求することが出来るのでおすすめをしたいね
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投稿日2013年2月6日
りーぜさん（兵庫県）
アウディ
TTSクーペ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/9～2015/7 |
| グレード | 2.0 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級メーカーとしても有名なドイツのアウディが産み出すその独特の魅力を余すところなく備えているのが、このTTクーペだと言えるのではないでしょうか。流線型のフォルムと、そのフォルムから来る独特の安定感は、得も言われぬ満足感を与えてくれます。アウディの魅力は、やはりその走りの質。特に、ハンドリンクが大変軽快で、低速でも運転が楽しいと思える車は、このアウディほどないのではないでしょうか。そして、更に魅力的なのが、その塗装技術。艶めかしいほどに光沢を放つ独特の塗装は、それだけでもアウディという車の価値を何倍にも高めてくれる要素といえます。
１度、排気系で修理と部品交換が必要な故障が発生した際、正規ディーラーにて修理の依頼をしましたが、修理に必要な部品を調達するのに１ヶ月、そして費用が数十万かかると言われたときには、さすがに「外車だなぁ」と実感してしまいました。信頼のドイツ車ですからなかなか故障は発生しないのですが（後にも先にもこの１度だけでした）、やはり、実際にトラブルが起きた際の対応速度や費用などは、国産車とは比較できないと言えます。
決して安い車ではありません。ですが、その金額を支払うことを不思議と満足させてくれる一台でもあるのです。排気量的には、同容量のエンジンを積んだ国産車と比べて圧倒的に高い価格ですが、アウディ独自の4WD技術なども含め、決して後悔しない一台だと言えるのではないでしょうか。
投稿日2013年1月30日
ワカメさん（神奈川県）
アウディ
TTSクーペ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/9～2015/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザイン、走り、乗り心地どれを取っても最高です
後部座席が狭いので４人で乗るときは辛いところ…
おしゃれなスポーツカーであり乗り心地も良い車だと思います。
